ガソリン車乗り「はぁはぁ…200km走ってやっとガソリンスタンドにたどり着いた…」

1: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:37:45.24 ID:Vyt3Ty8o0

EV乗り「お家で充電楽ちんだなぁ~ガソスタも潰れてほとんどないしEVしかありえんわ」

将来こうなっちゃうのは確定なん?

6: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:42:07.24 ID:/tHn+Cai0
でも電気は食料と交換できないから…
no title

 

9: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:45:23.73 ID:XyPgSwO4d

日本でもクソ田舎やとガソスタまで40kmとかやからなっとるやろ

ただし毎年台風で1週間停電する模様

 

10: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:45:31.75 ID:Cm//vSmp0
今のカッペのガソスタより電気ステーションが増える保証あるんか

 

18: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:48:05.90 ID:ttn/fW7m0
>>10
そもそも採算取れないわな
どんなにステーション拡張しても充電で長時間居座られる事になるしな
どっかのスーパーの駐車場とかと提携すればワンチャンあるかもしれんけど

 

11: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:45:56.70 ID:+AViOLIM0
マニュアルがまだ生き残っとるんやから、あと100年はガソリン車なくならんよ

 

13: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:46:38.76 ID:rds5nMLVd
マジレスするとガソリンスタンドはガソリンだけ売っているわけではないので店舗数はあまり減らない
というのもあれはコンビニエンスストアと同じように直営してない店舗が多いからだ
ガソリンスタンドの店舗をくまなく見ていくと地元に根付く油類販売業者がフランチャイズ経営していることがわかる
つまり家庭用の灯油やガス類の販売が止まらない限りガソリンスタンドは減らない

 

19: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:48:39.95 ID:ttn/fW7m0
>>13
既に全盛期の半分まで淘汰されてるしなぁ

 

14: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:46:58.73 ID:fLTbJhtv0
将来的にそうなるとしてもあんま関係ないやろ
いまガソリン車乗ってるやつの大半は別にガソリンが好きなわけじゃないやろし

 

17: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:48:03.02 ID:pZuPjvas0
こう見ると両方のメリットを吸収したHV技術ってやっぱり凄い

 

21: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:50:23.98 ID:Vyt3Ty8o0
>>17
中途半端とも言えるがな

 

34: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:53:24.02 ID:YnCZTg/J0
田舎は一戸建て多いから夜間に充電できるけど都会で月極駐車場借りてる層はどうするんやろ

 

55: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:57:42.47 ID:Zkc/hf35d
>>34
普及しきる頃には駐車場にも充電設備完備されるようになってるやろ
駐車料金は更に上がりそうやけど

 

37: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:53:46.93 ID:QIb93pWdH
家庭用の100Vで充電するのってどのくらい時間かかるの

 

48: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:56:11.05 ID:NUirEjYC0
>>37
15時間くらい

 

38: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:54:09.23 ID:xzLt5X9gM
EVの最大の問題は充電で長時間拘束されることや
充電スポットをガソスタの3倍以上に増やさないと追いつかない

 

43: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:55:01.90 ID:fHLALkBtM
問題は商用車やな
ここがEVにできるかどうか

 

50: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:56:44.53 ID:o6MkAM/nM
>>43
そこは水素になるんちゃうか
どっちにしても電力足りなくなるからEVと水素の組み合わせになる気がするわ

 

63: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:59:22.12 ID:fHLALkBtM
>>50
水素の値段がディーゼルくらいになれば現実味があるのかね
燃料電池の触媒とかの問題があるけど

 

47: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:56:04.66 ID:iReDGGPZ0
今のEV化思想はマスコミが電動化を勘違いして広まったものだからなあ
それを改めて本当にEV化を検討するかという話に戻るまで時間がかかる
世界で言われてる電動化はHVで十分や

 

53: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:57:31.95 ID:ivUlxgB1p
ぶっにゃけ電気自動車ってまず技術として発展途上やろ
ガソリン車の方はエコでは劣るが他全ての面では完成された技術やしまだガソリン車乗ってたいわ

 

54: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:57:34.89 ID:n3eu/Szqd
大型トラックとかがEVになる姿がいまんとこ想像できんのはあるクソデカ蓄電池でえらいことになりそう

 

60: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:58:52.44 ID:LulIXZpH0
>>54
まず途中で充電するので数時間足止め食らいますじゃトラックは仕事にならんやろ

 

61: なんJのま! 2021/04/06(火) 09:59:03.09 ID:Vyt3Ty8o0
>>54
大型トラックは水素や
https://www.hino.co.jp/corp/news/FC_TRUCK.jpg

 

66: なんJのま! 2021/04/06(火) 10:00:34.33 ID:E3aUeJq/0
電池だけ取り外して家で充電できひんのか?

 

73: なんJのま! 2021/04/06(火) 10:02:08.65 ID:8zAk7t8W0
>>66
それも検討されてるね
充電じゃなくてバッテリーを規格化してスタンドでそれを入れ替える

 

77: なんJのま! 2021/04/06(火) 10:02:43.56 ID:fEaQAbKGM
充電とかめんどいやん
燃料いれて即発進のがスマート

 

90: なんJのま! 2021/04/06(火) 10:04:28.29 ID:2Zoy8WnC0
急速充電で30分とかまだまだ実用的とは言い難いよな

転載元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1617669465/

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